El diseño e implementación de Caminos escolares saludables y seguros en el municipio de Rafelbunyol pretende que los niños, niñas y adolescentes del municipio ganen autonomía personal y seguridad, al mismo tiempo que mejoran su estado de salud física, psíquica y emocional andando a la escuela con sus compañeros y compañeras.
Una ciudad amiga de la infancia requiere que los más pequeños y pequeñas puedan recorrer su espacio público de forma autónoma, lúdica saludable y segura. Y una de las mejores maneras es empezar con un recorrido cotidiano como es el camino a la escuela. Este proyecto articula un proceso de trabajo integral hacia la transformación del espacio público de Rafelbunyol, con el objetivo de mejorar la acogida de estos desplazamientos. El proceso se ha trabajado en 4 fases: (1) diagnóstico y diseño participado con las agentes, (2) co-diseño y urbanismo táctico de espacio piloto en el IES Rafelbunyol, (3) ejecución de los itinerarios y accesos a los centros de primaria, (4) conexión y ejecución integral de la propuesta.
Para hacer del camino a la escuela un hábito seguro y amable para la infancia de Rafelbunyol, se trabaja con diferentes agentes del municipio, que incluyen ciudadanía y administración local: Consell de la infància i l’adolescència (CLIA), centros educativos, alumnado y entornos familiares. Este proceso tiene como resultado una Red de Caminos escolares, que une los diferentes centros educativos y los equipamientos esenciales del municipio. En esta red, se introduce un carril bici segregado, para ampliar la oferta de opciones de movilidad activa.
Como punto de partida de la implementación de la Red, se propone una acción con el alumnado del IES Rafelbunyol para llevar a cabo la modificación del acceso al centro en función de los resultados del proceso previo, mediante técnicas de urbanismo táctico. Se realiza una sesión formativa para los y las adolescentes, acompañada de un proceso de co-diseño que determina el patrón gráfico de la intervención. Por último, se lleva a cabo la redistribución de usos y actividades del acceso con pintura y mobiliario, en colaboración con el alumnado para incrementar la participación e implicación en el municipio.
Igual que en el IES Rafelbunyol, el en torno a los centros de educación primaria del municipio se caracterizan por ser calles donde predominaba el vehículo motorizado, tanto para su circulación como estacionamiento, reduciendo el espacio para peatones a aceras insuficientes y sin ningún tipo de espacio protegido para otros tipo de movilidad activa.
La propuesta de reurbanización táctica modifica la sección de estas calles ampliando el espacio para peatones. Se incluyen espacios de espera y encuentro, así como un carril bici, gracias al espacio ganado al vehículo privado. La reducción de espacio contribuye además a una reducción de la velocidad para garantizar la seguridad de los niños y niñas. Este proyecto permite mejorar el acceso a los centros y consolidar los itinerarios ciclo-peatonales de la red de Caminos escolares, mediante técnicas de urbanismo táctico que recogen la experiencia en el instituto. En este caso, el alumnado de primaria participa en la caracterización del diseño gráfico en los diferentes accesos a los centros, en un proceso de sensibilización y co-diseño que favorece la implicación e identificación con la propuesta, e invita a los entornos familiares a elegir modelos de movilidad activa y saludable.
